鴨母船割稻 宜蘭重現
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永續山林 鴨母船割稻 宜蘭重現
蘭陽平原靠海地區早年多是地勢低窪的坔田，人工割稻不易，先民發揮智慧划著鴨母船，載著打穀機進行割稻；不過，隨著機械割稻問世，鴨母船割稻景象不再，宜蘭荒野保護協會昨重現早年作業景象。
蘭陽平原早年靠海的地區多是低窪的坔田，割稻時必須出動鴨母船，載著打穀機。（記者楊宜敏攝）
荒野協會說，低勢低窪的坔田，稻米要收割時，由於水位有時會高達膝蓋，割下來的稻米無法置於地面等候去穀，且農民在泥濘田裡移動困難，必須靠其他輔具幫忙，先民想到在鴨母船放上打穀機，割下來的稻米立刻在鴨母船去穀。
這樣的割稻方式，多則要出動十人工作，農友透過「換工」互相幫忙；荒野協會說，宜蘭大概在民國五十六年間，引進機械收割機，但數量極少，且當時收割機還無法在多水的坔田作業，經改良才克服問題，民國六十年過後，鴨母船割稻已逐漸不復見。
協會昨在宜蘭縣五結鄉五十二甲濕地，重現早年鴨母船割稻景象，實際操作鴨母船割稻，參與志工與成員捲起褲管，踩下深過小腿的坔田，把割下來的稻子交給鴨母船上的打穀機去穀，每割完一片稻子，再推著鴨母船繼續前進，體驗早年農友的辛苦。
報導媒體：自由時報
搭鴨母船割稻 辛苦又新奇
用力宜蘭特有的「鴨母船」上，裝載著「打穀機」，農民們乘船收割，為早期地勢低窪水田之景象，昨日民眾新奇體驗。（王亭云攝）
蘭陽溪、冬山河匯聚蘭陽平原，形成許多低漥地區，早期水田收割時節，仍積水不退，發展出農民乘坐「鴨母船」，船上裝載著「打穀機」進行收割之方式，荒野保護協會宜蘭分會，盼喚起對土地的重視，昨邀民眾體驗，呈現百年傳統割稻情景。
隨著農業機械化，得人工操作的打穀機，早已被割稻機取代，早期農民乘坐鴨母船人工割稻的情景，更難以復見；昨日卻在五結鄉五十二甲濕地出現，荒野保護協會宜蘭分會，邀請民眾透過傳統人力方式收割水稻，體驗早期濕地生活經驗。
豔陽下大家戴著斗笠，捲起衣袖褲管踏進水田，拿著鐮刀努力割稻、打穀，邊合力推著鴨母船移動，雖感到辛苦、卻也新奇。鄉土教育老師鍾茂樹指出，「鴨母船」為早期養鴨人家使用，以及低窪地區居民，若大雨、颱風淹大水，家家戶戶乘船逃命。
鍾茂樹說，宜蘭早期靠沿海、地勢低窪地區，水田排水性差，積水甚至深達1米，農民難以收割，不但腳踩竹子割稻，手推鴨母船邊打穀，如此收成的稻米，占全縣總收成量頂多2成。
五十二甲濕地為國家重要濕地，擁有豐富自然生態、人文歷史與鄉土風情，荒野保護協會於今年起，在此地承租約3分土地，以自然農法種植水稻，設法減少農藥對土地的傷害；後續將持續擴大合作面積，讓此濕地世世代代保存下去。
另外，台北市客家文化主題公園繼上周稻作收割吸引數百民眾參與，昨又進行翻耕、放水及整地，雖然天氣炎熱，仍有200名親子熱情參與，對都市人來說是難得的農事體驗，小朋友下田玩成泥巴人，十分開心。
報導媒體：中時電子報
乘鴨母船割稻 百年情景重現
乘「鴨母船」收割為早期低漥地區農村風貌，民眾新奇體驗。（王亭云攝）
乘「鴨母船」收割為早期低漥地區農村風貌，民眾新奇體驗。（王亭云攝）
乘「鴨母船」收割為早期低漥地區農村風貌，民眾新奇體驗。（王亭云攝）
乘「鴨母船」收割為早期低漥地區農村風貌，今日再現。（王亭云攝）
豔陽下民眾體驗，不喊累。（王亭云攝）
蘭陽溪、冬山河匯聚蘭陽平原，形成許多低漥地區，早期水田收割時節，仍積水不退，發展出農民乘坐「鴨母船」，船上裝載著「打穀機」進行收割之方式。
荒野保護協會宜蘭分會，盼喚起民眾對土地的重視，今日下午邀民眾體驗，呈現百年傳統割稻情景。大家捲起衣袖褲管踏進水田，努力割稻、打穀，邊合力推著鴨母船移動，雖感到辛苦、卻也新奇。
鄉土教育老師鍾茂樹指出，「鴨母船」為早期養鴨人家使用，以及低窪地區居民，若大雨、颱風淹大水，家家戶戶乘船逃命；農民也拿來用於割稻，如此收成的稻米，佔全縣總收成量頂多兩成。
五十二甲溼地為國家重要溼地，擁有豐富自然生態、人文歷史與鄉土風情，荒野保護協會於今年起，在此地承租約3分土地，以自然農法種植水稻，設法減少農藥對土地的傷害；後續將持續擴大合作面積，讓此濕地世世代代保存下去。
報導媒體：中時電子報
濕地鴨母船割稻 重現昔日景象
宜蘭縣利澤五十二甲濕地，因為排水不易，早期種稻人家都得利用鴨母船協助割稻，今年荒野保護協會在這裡種植了3分地的稻田，今天下午動員義工家庭前往割稻，開出鴨母船，直接將稻子送到船上的風鼓脫殼，重現早年鴨母船割稻景象。文史工作者鍾茂樹說，鴨母船對五十二甲濕地附近的利澤簡農家並不陌生，過去水路發達時，載運人及貨物到港口，養鴨人家利用鴨母船趕鴨，農忙時割稻也要利用鴨母船，是非常重要的交通工具。荒野保護協會同時安排義工家庭，在冬山河舊河道體驗乘坐鴨母船的趣味。
宜蘭縣利澤五十二甲濕地重現鴨母船割稻景象。記者廖雅欣／攝影
報導媒體：聯合報
